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即将结束的南京展,能为我们留下什么?

[核心摘要]2015年南京展是电动车行业一个“旧时代的结束”,更是一个“新时代的开启”。

这一两年,行业里有太多的声音在唱衰!销量下滑、生意难做、要被互联网颠覆等等......更是有些不良媒体整天以黑人企业、挖人内幕为乐趣,到处传播南京展失去了意义。


然而展会进行两天之后,不论是参展的、看展的、或是单纯看热闹的,大家一定或多或少的会被震撼到了。或许是雅迪的大手笔、或许是绿源新概念、或许是雷丁的闪亮登场......


总之,笔者总结了一个词,叫“新时代”。可以说2015年南京展是电动车行业一个“旧时代的结束”,更是一个“新时代的开启”。


之前看到某“黑媒体”说,雅迪参展是碍于面子,台铃参展是渠道欠缺。可是笔者经历了两天的展会之后,深刻感受到完全不是“黑媒体”所说的那样。雅迪有必要为了所谓的“面子”搞个4000㎡的展位吗?台铃请了那么多体育明星助阵是为了渠道?大错特错。

对于几家大品牌来说,笔者用“参与、占位、变革、引领”这几个词来概括他们。


可能有心人会发现雅迪、绿源、台铃这三家企业都展出了一个共同点——骑行文化,只不过雅迪走在更前面一点(看下图)。


雅迪的轻奢文化及俱乐部、橱窗、科技等概念主题


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绿源的安全文化及运动、卡通概念主题



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台铃的公益文化及动力、智能概念主题

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除了“骑行文化”这个共同点之外,笔者还发现一个共同的趋势——年轻化、中高端化。而表现出来的核心点就是——从以往单纯的卖车转向“以消费者体验、感受为核心”的经营模式。


他们赋予了电动车产品新的意义,从价格提升成为价值,这也必定会成为整个电动车行业的风向标。


所以说,这届南京展留下的,是给整个行业种下了变革的种子,是中国电动车从低端走向中高端的伊始。

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相关阅读责任编辑:陈姐