对于立马闪电一直是非常的期待，台州展上的一瞥，让人印象深刻。一直认为，单边悬挂电机的设计足以秒杀一切。
立马闪电共有三个款式：s、s+以及se版，动力配置逐层往上。这次我们拿到的是立马闪电的中配车型，其实还是有点遗憾，不能亲测单边悬挂电机的闪电。
对于立马闪电，评测组共测试了两天，从外观的考究和性能的测试，共得出以下一些观点。（由于篇幅较长，本文先呈上4个部分的测试结果。）
一、速度直接破60公里每小时，快如闪电
如果用一个字来形容立马闪电的速度，那就是快！单人骑行速度直接突破62km/h，载人骑行也可达到60km/h。（此次测试的立马闪电配备：72V20AH，电机功率1200W。）
二、线条设计够炫，柔如水
立马闪电的外观设计，与一般的电动车不同，它在线条上的设计上更为用心，也更能让人记住。（采用空气动力学原理，建立三维模型，通过动态模拟测试，打造流线型的车身，以减少行驶中的空气阻力，降低能量消耗，拒绝不必要的电量消耗。）
三、大灯效果够酷
要说立马闪电最明显的特征，应该算是它的鹰眼灯，在黑暗的环境里，只要你通上电，立马闪电的双眼灯就足够显眼，我同事直接夸赞，灯的边沿简直就是一副水墨画，描绘出来的感觉超赞。
除此之外，还有下方的V型灯，两侧各镶嵌2颗高亮LED灯，夜间远光灯照明距离可达20米，行驶前方55°安全范围全覆盖。徽章造型的后尾灯，未来感十足，减速时呈现焰影状态，向从后驶来的车辆及行人给予安全提醒。
四、档位设计人性化
如果要说立马闪电最让我喜欢的，应该要属它的档位设计，相信每一个汽车发烧友都会喜欢。立马闪电采用了四个切换档，每一个档位都有其独有的用处。
从下往上数：R档为倒车档，最感谢倒车档的是，在坡上倒车，我是亲身经历，太给力。挨着倒车档的是P档，这个是停车档，这个可以防止电动车不小心滑手把电动车开出去。
再往上就是D档，这个档位可以控制三个速度，1档、2档、3档调节，这个按钮在右手车把上可以调节，仪表上也会显示。最上面的就是S档，S档是最高档位，仪表显示为4档，速度也最大。
除了以上说到的车款设计，立马闪电在性能方面也是令人刮目相看，下期就为你奉上立马闪电最严厉最虐的评测，看看闪电到底有多牛！
