全球电动车网
微信公众号
您现在的位置:首页 > 资讯 > 正文

废旧电池市场瘫痪,3个现象将导致电池开启新一轮价格战

[核心摘要]从全国市场的电池情况来看,48V12AH维持在330-370元/组,48V20AH在530-570元/组,电池价格战已经全面开打!

   随着铅价不断波动,电池价格全面下调,部分区域进行大规模的电池秒杀活动,价格降到冰点,48V12AH将至320元/组,48V20AH将至520元。

   从全国市场的电池情况来看,48V12AH维持在330-370元/组,48V20AH在530-570元/组,电池价格战已经全面开打!

1.png

   由于7月至9月受环保、原材料价格因素的影响,涨价&缺货导致部分经销商大电池如48V12AH与48V32AH以上的电池缺货严重,缺货至少要20天以上。而在环保风暴过后,经销商开始减少进货的数量,进多少卖多少,减少亏空。尽管电池大面积限时促销,经销商也并不买账,都处于观望状态!

2.webp.jpg

   而废旧电池市场也全面瘫痪,无人回收。而一些非法处置废旧电池的作坊式回收站被取缔,11月,安徽安庆一家废旧电池回收站被查封,犯罪嫌疑人李某如实供述自己在未办理相关证照的情况下,非法处置危险废物废旧铅酸蓄电池达450多吨的犯罪事实。

3.png

   目前的电池回收再利用技术可以保证对铅酸蓄电池80%的回收利用率,较先进企业甚至能够达到98%,足以保障环境安全。但一些不法分子在高额利润诱惑下铤而走险,严重威胁生态环境。

   2017年新电池的疯涨和降价,废旧电池的无人回收,接下来的1个多月将进入市场淡季,也将迎来电池价格的下调,其主要体现在以下三方面:

   1、铅价持续跌停,电池价格回落。从5月铅价持续上涨到10月铅价连续下跌,铅价维持在18850元/吨,新一轮的电池降价全面开启。

   2、冲量完成任务,秒杀降价送礼齐上阵。原材料涨价之时每个月的指标都能完成,甚至超出预期。但进入淡季之后,为了确保任务量的完成,拿到返利,只有降价促销冲量,为冲指标也是操碎了心。

   3、部分经销商库存大,电池保质期将过期,资金周转出现问题。在涨价之处,一些经销商备足了货源,但市场不旺,电池消化不了,积累大量库存,为了及时处理濒临质保的电池,回笼资金,只能做一些牺牲,降价促销成为部分商家的经营策略。

   在接下来的一个多月的时间里,电池价格还将出现波动。每年的11月开始,各大品牌的冬季保养活动开始在终端全面铺开,电池的需求量将会出现一个小高峰。经销商们需要根据自己的需求合理备货,我们也将持续关注市场的动态,为各位商家提供及时有效的建议,也欢迎广大的商家们提出你们对市场的看法,一起探究电池市场的动态!

转载请注明出自“全球电动车网”: http://www.qqddc.com/html/news/201711/news_46420.html

相关阅读责任编辑:顾银霞