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马永鑫:多亏了当年的一个决定才让我身价过亿

[核心摘要]马永鑫,2006年开始下海经商,正处于电动车行业快速发展的黄金时期,千元级别的低价杂牌车特别好卖,那时马永鑫做起了杂牌车的生意,一年能买好几百辆车,其中一年还做了本地的组装贴牌车。

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   马永鑫,2006年开始下海经商,正处于电动车行业快速发展的黄金时期,千元级别的低价杂牌车特别好卖,那时马永鑫做起了杂牌车的生意,一年能买好几百辆车,其中一年还做了本地的组装贴牌车。 

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   刚做杂牌的时候确实是尝到了一些甜头,一辆两千元的车挣了五六百块钱算正常水平,最高能挣一千块, 但是好景不长,高利润的背后往往暗藏更大的风险。

   随之而来的就是,刹车不灵,减震断裂,塑料件老化秃落,电机烧坏,大灯不亮,车架出现裂痕等电动车质量问题,厂家根本不管,那时候也雇不起维修师傅,车坏了只能自己忍着头皮修,这些问题都不算最严重的,最恼人的就是消费者因为电动车质量出现安全事故,上门理论要求索赔等问题,把马永鑫弄得焦头烂额,甚至好几天都不敢开门,每日担惊受怕的生活。

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   2009年,电动车品牌化道路开始加速,电动车技术也慢慢成熟起来,行业企业开始慢慢规范化生产和经营,产品品质和质量也越来越有保障。2009年年初马永鑫就背着包去天津,去无锡和台州等电动车生产基地的工厂进行实地考察。

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   马永鑫认为河南地区市场目前还是处于一个粗放的经营状态,做一线品牌可能由于价格的太高的原因,老百姓接受度还不够,二线品牌倒是一个不错的选择,既能有一定的价格优势,质量又能获得保障,几经考虑最终还是选择了五星钻豹这个品牌。

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   刚开始马永鑫在做五星钻豹也是顾虑重重。而后几件事让马永鑫彻底卸下了心理包袱。

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   遇到好公司就是遇到了好的伯乐

   马永鑫起初做五星钻豹的时候销量并不好,很长一段时间没有起色,但是公司看见了马永鑫的年轻和执着,并没有像其他企业一样立即砍掉,反而给予他更大的支持。

   企业全力以赴扶持他快速成长

   那时候由于资金短缺,公司先发货,给予一定账期。并针对当地市场推出很多了尖刀产品,帮他占领市场。公司派业务人员帮忙进行门店升级,网点的拓展,在当地投放大量户外广告,短短2年时间便有了起色。

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   危机时刻,企业出手助推实现成功

   2014-2016年期间,马永鑫的生意获得突飞猛进的增长,使得河南郑州地区五星钻豹电动车销量每年以35%速度增长,到了旺季,马永鑫现有的仓库和场地根本跟不上市场需求,由于在扩展网店方面投入过大,使得货物仓储无法拓展,旺季电动车出不了货,发货延迟严重。危机时刻,五星钻豹总公司果断出手,投资200万帮助马永鑫买下了几千平米的大仓库,及时缓解了马永鑫仓储问题,使得马永鑫转危为安。

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   要做就做第一,不想做大的经销商不要来

   马永鑫十分认同五星钻豹这种要做就做第一的企业理念,在经营五星钻豹的这8年间,马永鑫一直是朝着郑州地区第一品牌为目标去努力,对于次级经销商马永鑫也是这么要求的。2017年,身为河南五星钻豹营销公司总经理的他,已经实现了五星钻豹单品牌35000的销量,市场占有率超10%。成为郑州地区名副其实的第一品牌,33岁的马永鑫,如今身价已经过亿。

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相关阅读责任编辑:顾银霞