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工信部点名8家摩企!没有电摩资质的电动车企业有福了!

[核心摘要]随着2018版新国标的快速推进,电摩生产资质已经成为电动车企业生存、发展的敲门砖,没有电摩资质的企业将被规则无情淘汰。然而,电摩生产资质要求极高,且国家对电摩生产资质审批的大门暂时关闭,电动车企业想要活的电摩生产资质只有两个途径。

   随着2018版新国标的快速推进,电摩生产资质已经成为电动车企业生存、发展的敲门砖,没有电摩资质的企业将被规则无情淘汰。

   然而,电摩生产资质要求极高,且国家对电摩生产资质审批的大门暂时关闭,电动车企业想要活的电摩生产资质只有两个途径。

   途径1:挂靠

   找一家具备电摩生产资质的企业进行品牌挂靠。这个途径相对省钱,但需处理好品牌与挂靠企业的关系,稳定性并不是很好。

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   途径2:收购

   收购拥有电摩生产资质的企业。该途径比较费时费力费钱,一旦获得成功,将一劳永逸的解决企业的资质问题,相对来说更安全。

   毫无疑问,相对于挂靠带来的不确定性,收购具备资质的企业,成为各大电动车企业的首选。

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   而眼下就有这样一个机会。近日,工信部公布第3批特别公示车辆生产企业名单。被公布车企包括5家整车生产企业,53家客车及运输类专用车生产企业以及8家摩托车企业。这些企业都面临被除名的风险。

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   那么,这其中的8家摩托车企业,是否会成为电动车新势力收购的目标呢?

   让我们拭目以待。

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相关阅读责任编辑:王霞