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城市拥堵,都是电动车造成的吗

[核心摘要]我们应该成人,的确有电动车的责任在,但是,就没有其他的了吗

城市拥堵,已构成当下中国城市的一大特色,北上广深在堵的路上一发不可收拾,其他城市也奋力追赶,似乎拥堵已经是城市繁荣的一大指标,这就好像一个餐馆没有排队就觉得它的饭菜不好吃一样荒谬滑稽。

造成这样的原因有很多,也很复杂,这里不做具体讨论。政府出台了很多政策来解决这种问题,但是效果呢,谁开车谁知道!

政府和一些专家学者为“禁电”运动唱双簧

众所周知,摩托车是中国最开始被禁的交通工具。政府给的理由常常让我们无处辩驳,似乎真理就掌握在他们手中。

如今,它又继续输出“真理”。各地掀起了“禁电”的运动。政府和一些所谓的专家学者唱双簧。政府说净化城市道路环境,这些专家学者立马抛出“电动车是中国堵车的根源”这样石破天惊的观点,为“禁电”运动摇旗呐喊!

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论对道路拥堵的贡献,电动车远不及自行车和汽车,怎么就单单拿电动车开刀呢?

就算这里面还有其他安全问题的考虑,难道机动车和自行车出的事故就比电动车少吗?

电动车是中国人最亲密的伙伴

对于普遍不算富裕的中国人来说,电动车是最适宜他们的城市交通工具。

汽车应该是买得起,却用不起,一般情况下只要买了汽车就算一年都不怎么开,花费都至少在一两万,这是一笔不小的负担。

摩托车早已经阵亡,就不讨论了。

自行车虽然便宜,但是速度比较慢,尤其是夏天骑的时候,天气是很难忍受的。但也不要忽视一个因素,自行车非常容易被偷。在中国你随便问一个自行车主,当你说出自行车被偷的事情时,他一定会很容易就感同身受,有种“同是天涯沦落人”的奇妙感觉。

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电动车呢,其实在中国的发展历史不过二十年左右,和汽车自行车摩托车相比,简直就是一个新兴事物,但是它能够在如此短暂的时间里就迅速的抢占市场,赢得老百姓的喜爱,这不是没有理由的。价格谁都买得起,更能用得起,充电也方便,合理的速度让车主可以享受到骑行的快感,而如今不断时尚的外观造型更是让电动车变的善心悦目。

汽车是他们的玩意儿,电动车是我们的宝贝!

切勿“夺人所爱”

中国有一个成语叫做“夺人所爱”,意思是用一种霸道的方式去抢夺别人喜爱的东西,恃强凌弱,尽管阴谋得逞,但是敌意也从此在这个被欺负者的心中开始根植了。强与弱不是一时的,未来,孰强孰弱犹未可知。

电动车是中国老百姓喜爱也消费得起的东西,现在有人剥夺了他们的所爱,更有甚者查车扣车。多说无益,只是希望政策制定者可以三思,好好想一想,电动车究竟是不是造成城市拥堵的唯一因素!

我们也应该提高骑行素养

城市是大家的城市,所以拥堵不是某一个人的拥堵,每一个人都有责任,而解决它需要我们每一个人参与。遵守交通法律,不乱停乱放,提高骑行的素养。一起让我们的城市道路环境变得更加美好,让我们的每一次骑行体验都能更加的舒适安全快乐。


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相关阅读责任编辑:吴培