电动车半路坏了怎么办?
电动车发展了20多年来,车主们遇到最头疼的问题就是电动车坏在半路上,找不到维修店,只能硬着头皮推着电动车走个10多里的路,好不容易找到个维修店。动不动就是让你换配件,开口就是100多元。遇到这种狮子大开口的维修店,我们该怎么办呢?
为了避免被黑心维修店讹诈,我们先要搞清楚电动车坏在路上几种常见的原因,一定不要做电动车的小白。这样维修店就不能在配件上动歪脑子了。
第一种,轮胎破了,这种情况出现的坏在半路的频率最高,遇到这种情况很好理解,一般车子是内外胎的,基本上就瘪了,先把车子靠路边,先用手机搜一下或者询问路人附近有没有电动车修理铺,找附近修理铺修。基本上补个胎5-10元,上门费一般20元以内,如果超过25元就是在讹你。太远的修理铺就不要叫了,上门费你都不够。
如果是真空胎,这个好办,电动车上建议备一瓶补胎液和小型的充气泵。真空胎漏气的情况下,先用补胎液补一下,还能骑个6-8公里。然后找个修理店补下胎,15元以内搞定。
第二种,电池没电,一般是忘记充电就上路或者冬天虚电问题,导致半路没电。这种问题先不要立马找人来修,先附近找个可以充电的地方,先给电动车充个半小时的电,然后再骑行,如果是电池损坏了或接触不良,维修师傅上门以后,先别急着换电池,你告诉师傅的型号,让师傅给你送一组满电的旧电池,先骑回去再说,自己的电池充几小时后,用电压表测每个电池电压,如果每支电池都在11-12V的话, 电池基本没坏,不需要更换,不要听维修师瞎忽悠,让你换新电池。
第三种,电动车有电不走,这种情况基本是手转把和控制器这一路的毛病,大部分情况下是接触不良,手转把和控制器这一路的线松了,只需要关闭电动车电源,把控制器和转把之间的接口找到,重新插拔一下久可以了。此外,可能是电流过高,坐桶下的空开跳闸了,你只需打开坐桶,位于坐桶中间开关重新开下就好了。如果这些都不行,连按三下一件修复键,按住修复键转动手转把,还能再行驶一段距离。
第四种,电动车控制器或电机损坏,更换一个新的控制器或电机的价格都是不菲的,控制器一般200元1个 电机400元-500元1个,这个根据你车子使用年限来定是否更换, 1年内的新车可以找店家免费更换新的,一般3年以上旧车子没必要更换新的,换一个旧的控制器也能用2-3年,价格会更便宜一半以上。
为什么维修师上门喜欢宰客呢?如果是夫妻老婆店,这种他们自己店里的修车活都不够干,肯定不愿意上门的,基本上就是让你推车上门排队等候维修。
另外就是品牌店的售后维修师,因为他们大部分都是拿死工资的,除非是品牌指定的上门维修人员,一般情况下,他们也是不愿意上门的。上门就有丢失店里客户的风险,对于他们来说,服务成本太高,愿意上门的师傅太少,黑心的维修师掌握了议价的主动权,对于可怜的车主来说,只有挨宰的份了。
如果你买的是品牌车,在质保期内(整车是开票之日起一年)就损坏了的话,大牌厂家是有免费上门拖车和修车服务的,你在购买该车时一定要索取店家的电话或者微信,遇到车子坏在半路上,你只需要通知你购买该车的店老板就好了。
如果是在一二线大城市里,你突然遇到车子坏在半路的问题,又找不到维修店,先别急,爽点快修一键下单帮你搞定,价格透明,服务正规,半小时上门快修服务,目前杭州,哈尔滨,云南曲靖已经开通,预计2019年全国主要城市也将开通爽点快修服务。
责任编辑:大锤
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