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电动车电池鼓泡,未漏液,充不进电是什么原因?

[核心摘要]电瓶车电瓶发鼓说明电瓶内部缺液了,液体会蒸发的,所以你未必看到。电动车电池都有一个安全阀。当电动车电池内的压力上升的时候,安全阀自动打开进行释压,这样就能保证电池的正常使用。而当电池的压力上升,安全阀却打不开的时候,就会出现鼓包情况。如果说电池鼓包严重的话,电池已经存在报废的程度,建议更换新电池。如果不严重,可以按照下边流程找原因或者修复。

       电瓶车电瓶发鼓说明电瓶内部缺液了,液体会蒸发的,所以你未必看到。电动车电池都有一个安全阀。当电动车电池内的压力上升的时候,安全阀自动打开进行释压,这样就能保证电池的正常使用。而当电池的压力上升,安全阀却打不开的时候,就会出现鼓包情况。如果说电池鼓包严重的话,电池已经存在报废的程度,建议更换新电池。如果不严重,可以按照下边流程找原因或者修复。

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      一、电池使用一段时间后,在电池缺液的情况下,放置时间长肯定会造成鼓包。

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      二、放置一段时间后,在没电的情况下,造成电池正极板软化,因而才会造成电池鼓包。

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      三、充电问题引起鼓包

      1、电动车一停下来就立即给电池充电

      电动车在骑行状态下,电池本身就会发热,再加上天气炎热,电池的温度甚至高达70℃以上,在电池还未降温的情况下,电动车一停下来就立即充电,会加剧电池的失水,减少电池的使用寿命,加剧电池充鼓的风险。平时应该将电动车停半小时以上,待电池充分冷却后,再进行充电。

      2、在太阳直射的情况下给电池充电

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      电池在充电过程中也会发热,如果在太阳直射的情况下充电,也会导致电池失水,对电池造成鼓包。平时尽量在阴凉处给电池充电或选择在傍晚的时候给电动车充电。

      3、使用杂牌充电器给电池充电

       目前,电动车市场上充斥着大量劣质充电器,充电器参数没有和电池的要求参数相符,这有可能是原来就不符,或者是使用过程造成的参数漂移。经常出现的问题就是电池充满电后不转灯,不能根据电池的电流调整充电电流,导致电池过充,多次过充之后,电池就会出现充鼓现象。

      4、 充电时间过长甚至整晚充电

      应该注意充电时间不能超过8个小时了,很多电动车用户为了图方便,经常整夜充电,充电时间经常超过12小时,甚至有时忘记切断电源充电时间超过20小时,这种对电池必然造成很大损害。多次长时间充电,容易导致电池因为过充而充鼓。

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      5、频繁使用快速充电站给电池充电

      现在,很多城市都有大量的快速充电站分布,使用快速充电站大电流充电,容易导致电池析气失水严重,长期使用也是导致电池充鼓的重要原因。

      电池鼓包解决方案

      步骤一:先测量鼓包电池,检查其是否可以再用。可以测量电压,如果其中一块无电压或电压特别低,无修复必要。

      步骤二:打开电池盒,打开电池上封闭的加液孔盖板(加液孔上的橡胶帽不要丢失),观察是否还有液体。

      步骤三:用注射器吸取蒸馏水5—10毫升,加入注液孔,逐次添加,直到液体刚刚漫过电极板,外侧有水位指示更好。

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      步骤四:将所有注水孔加液一遍,检查水位不要超高。(注意不要将电解液碰到自己的衣服和身体上)

      步骤五:盖上胶盖,直接进行充电,充5—7小时,检查变化。

      步骤六:复原电池和电池盒,装车。检查电池情况。

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      步骤七:将电动车充电10小时,接下来的几天时刻检查骑行里程。

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  责任编辑:顾银霞