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新国标后 造车新势力 雨后春笋冒出 截止目前到底都有哪些?

[核心摘要]新国标实施后,整个产业都在哭天抢地的说行业苦,不挣钱,品牌难活,产品难卖。

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        新国标实施后,整个产业都在哭天抢地的说行业苦,不挣钱,品牌难活,产品难卖。

        按理说,面对如此的产业现状,如果涉及电动车行业投入,大家都应该唯恐避之不及。

        然而,反观新国标实施这半年多来,虽然,有些品牌倒闭了,但是,新品牌和新势力却也如雨后春笋般持续爆出。

        可以这么说,如果按照品牌定位和产品定位来说(以前每年新出品牌多为低价车),今年可能是电动车造车新势力最多的一年。

        这些造车新势力,虽然并不像行业内传统大佬们那样备受关注。但是,他们却另辟蹊径,彰显特色,而被大伙知晓,那就是产品特色突出,品牌调性明显。

        那么,到底今年有哪些新品牌、新势力备受行业关注呢?

易铠ECO

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       7月末一个名为易铠ECO的电动车品牌,在上海召开了一场发布会,并现场发布了两款产品:电摩SI和新国标款TF-R。

       两款产品全面符合国内最新电动车标准要求。据悉,易铠ECO来自中国台湾,在大陆与立马电动车合作,是立马旗下的高端品牌,而电摩SI和新国标款TF-R,便是其目前投放市场的主要产品。其中电摩SI台湾生产,以大贸车的形式进口到国内,TF-R则在大陆生产销售,据了解目前已实现量产和销售。

摩兽出行

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        在刚刚举行的米兰展上,摩兽出行一款全球独一无二的迷你轻便电摩摩兽“MINO“颇受业界关注。他虽然身材小巧,但是动力十足。

        这款独一无二的摩兽“MINO”是由成立于2018年12月份的摩兽科技有限公司研发生产。虽然,成立在去年年末,但是此时发力,无疑是对后国标市场抱有很大期待。

蓝鲨

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         今年7月鲨湾科技在北京发布了全新的电动车品牌,并同时发布了蓝鲨Robor。

         据了解,蓝鲨Robor是一款智能化的电动摩托车,有着最高 80km/h的时速。由于时尚的外观,独具的个性化,以及全智能的产品特色,其一发布就备受行业关注。

HIMO

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        今年4月23日,也就是新国标刚刚颁布一周左右。一个名为HIMO的电动自行车品牌在小米有品上线众筹。据悉,他是新国标颁布后首个全新的品牌。众筹的车型是电动自行车价格在2999元。产品能实现60-120km的可拓展里程。对新国标车型来说,有着极大卖点。

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         行业常说,新国标是一个历史的结束,更是一个新时代的开启。它既是机遇也是挑战。如今诸多企业在新国标政策之下,都站在了同一起跑线。

        所以,面对不确定的产业未来,您认为还有更多的新势力持续出现吗?欢迎留言!

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  责任编辑:陈姐