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疫情之后,电动车企业须积极转型升级

[核心摘要]疫情的突袭,对我国两轮电动车产业产生了较大影响,供应链紧张不足以支撑产能,尤其是对劳动力密集型的大企业和应对能力较弱的中小型企业影响较大。一方面,企业在配套商供应、生产、销售等环节受到较大影响;另一方面,疫情致使企业复工推迟、物流滞后等,也使企业劳动力、原材料等供给不足,影响企业的生产能力和供货能力,大部分订单延迟交货,部分外贸订单取消。

       疫情的突袭,对我国两轮电动车产业产生了较大影响,供应链紧张不足以支撑产能,尤其是对劳动力密集型的大企业和应对能力较弱的中小型企业影响较大。一方面,企业在配套商供应、生产、销售等环节受到较大影响;另一方面,疫情致使企业复工推迟、物流滞后等,也使企业劳动力、原材料等供给不足,影响企业的生产能力和供货能力,大部分订单延迟交货,部分外贸订单取消。

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        随着疫情在全球的进一步蔓延,也给电动车企业的未来发展带来一定的冲击和影响。不过,目前我国电动车企业复工复产率大幅提升,金融机构和财税部门陆续推出对企业的信贷支持和财税减免政策,各地政府部门也在加速打通电动车行业上下游产业链,电动车各企业的强大发展韧劲正在体现。

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       疫情之后,电动车企业须积极转型升级

       第一,强化创新引领。电动车企业转型升级的主要支撑因素是技术创新能力的提高,目前,我国智能电动车处于初级发展阶段,亟须在关键短板装备、基础零部件、智能软件等关键环节和薄弱领域寻求突破,以技术创新支撑企业向智能制造转型升级。

      第二,发挥强大国内市场优势,强化市场拉动作用。打通国内巨大市场需求的恢复和增长链条,为电动车产品智能化转型和生产率的提高提供更多机会,为新技术、新产品发展创造更多商业化的应用场景。

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         第三,加大政策引导和资金支持力度。寻求政策支持,政府应进一步鼓励电动车产业转型升级,并落实出台精准有效的政策举措,保障企业智能制造在人、财、物等要素的需求,推进电动车企业进行系统化、智能化、数字化转型。

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  责任编辑:陈姐