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同款电动车,锂电池的要比铅酸的贵1000多元,锂电版值买得吗?

[核心摘要]随着锂电池技术的进步,很多两轮电动车也用上了锂电池。打破了铅酸电池独霸市场的局面。但是短期内,锂电池还难以取代铅酸电池地位,主要原因就是价格太贵。同款电动车,锂电池的版本要贵上1000多元,消费者是买铅酸版的好呢?还是买锂电版的好呢?

随着锂电池技术的进步,很多两轮电动车也用上了锂电池。打破了铅酸电池独霸市场的局面。但是短期内,锂电池还难以取代铅酸电池地位,主要原因就是价格太贵。同款电动车,锂电池的版本要贵上1000多元,消费者是买铅酸版的好呢?还是买锂电版的好呢?

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以48V20AH的铅酸电池为例,电池全新价格是在550元左右,而同型号的18650锂电池的价格在1200-2500元之间,约是普通铅酸电池的2-4倍。光看价格,那肯定选铅酸电池就对了,其实不然。接着看两者对比:

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锂电池虽然要比铅酸电池便宜,但是使用寿命更长,大概是铅酸的2-3倍左右。而且体积更小,电池盒可以腾出更多空间,意味着锂电版的电动车可以跑得更远一些。

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其次,锂电池除了体积小,能量密度大,寿命长的优势之外,更重要还是质量轻,现在都市年轻人多数手无缚鸡之力,提个30多公斤的铅酸电池上楼,着实费劲,如果换成5-6公斤的铅酸电池就不一样了。

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新国标以后,电动自行车重量被严格限制在了55公斤及以内,一组48V20AH的铅酸电动,光电池就重达30多公斤,电池其他部分的结构件的重量和强度就难以控制。因此,如果新国标电动自行车想要跑得远,就必须要用锂电池才可以。这是政策催生的锂电池需求。

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电单车车型由于结构设计的不足,无法使用铅酸电池而只能使用手提式的锂电池。消费者购买这种类型的电动车,只能使用锂电池。

 

如果手上预算足够的话,购买同款锂电车型还是值得的,毕竟使用寿命跟两组铅酸电池是一样的,并且锂电池的电量显示更加精准一些。尤其是冬季,锂电池的电动车使用体验感上会比铅酸电池更好一些。各位老铁们,你们怎么看呢?

 


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  责任编辑:大锤