3月27日，赛克2026万人招商合作大会于天津重磅开幕！在行业深陷存量内卷、渠道利润告急、经销商生存承压的关键节点，赛克以战略升维+资源砸实+跨界赋能三大组合拳，彻底重构行业招商逻辑，一举创下厂商共生新范式！

锚定高价值赛道

以战略破局告别价格战内卷

赛克车业总经理安德胜的开场，直接为行业划定2026年竞争新边界。他强调赛克品牌定位——超性价比国民品牌，并抛出核心主张：超性价比=超高溢价。

这无疑是赛克对行业内卷的精准破局！当前两轮车市场，价格战已透支行业价值，经销商陷入“卖得越多、亏得越狠”的怪圈。赛克以冠军速度+硬核产品为支撑，快速迭代、回归价值，通过构建差异化竞争优势、占领用户心智，剑指细分赛道唯一、第一的目标。

在营商看来，安总那句“陪伴这个时代仍有梦想的人”，不仅是品牌情怀，更向经销商传递了核心信号：跟着赛克，做长期的高价值生意，赚稳定、可持续的溢价利润！

营销全链路赋能

筑牢经销商盈利底盘

如果说战略是方向，那营销就是托底。赛克销售总经理纪少龙的发言精准有力，用可落地的体系化赋能方案，直击经销商经营痛点。

赛克彻底摒弃行业重招商、轻扶持的虚浮模式，围绕经销商最关心的“卖什么、怎么卖、如何稳赚”，搭建全链路盈利支撑：优化产品矩阵，适配终端主流需求；细化渠道管控，打通进货与库存链路，解决资金周转难问题；强化终端帮扶，覆盖运营、推广全维度，提升门店盈利能力。

在营商看来，赛克这一套组合拳，本质是重构厂商利益关系——从传统的“厂家压货、经销商承压”，转变为“总部给资源、经销商赚实利”，让经销商依托赛克体系，轻装上阵、稳健盈利！

豪掷3000万跨界签约

刷新行业招商天花板

整场会议的高光时刻，是赛克用真金白银与巨头强强联手，将终端赋能推向行业前所未有的高度。

现场，赛克与吉利远程新能源正式达成深度战略合作，实现两轮电动车与新能源商用车的跨界绑定。这不仅是品牌背书的升级，更是赛克为经销商争取到独有的运营资源：配套的远程新能源冠军小卡，搭载宁德时代2C超充与55.64度电池，续航315公里，3.8米车厢可装载15台电动车，一年直降8-10万物流成本，直接成为经销商的回本利器。

紧接着，赛克重磅发布2026招商政策：豪掷3000万战略投入，全部用于经销商补贴，签约即有机会开走价值10万元的远程新能源货车。这不是福利噱头，而是实打实的利润补给——送货车=降本，送补贴=增利，赛克用行业独一份的诚意，打通经销商“进货-送货-销售”全链路盈利闭环。

总结：

当下两轮电动车行业的竞争，早已从产品比拼升级为渠道与生态的较量，赛克这场万人招商大会，不仅是一次品牌造势，更为行业提供了一份可借鉴的破局标准答案。

赛克的核心底气，在于长期主义的战略定力+实打实的资源让利。它既跳出了价格战的内卷陷阱，以高价值定位锚定市场；又用3000万真金与跨界巨头资源，把经销商利益放在绝对核心，真正做到“想经销商之所想，解经销商之所难”。赛克用这种战略清晰+落地扎实+诚意十足的模式，重构了厂商共生的新生态！

成功抢占高质量发展先机的赛克，将以这场招商大会为起点，强势拉开2026年新征程的序幕！