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小牛MQi2评测报告:它是智能旗舰,更是一辆有灵魂的电动车

来自:全球电动车网  2020-05-06 08:50  作者:全球电动车网  人气:  评论()

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         作为小牛电动2020年的国标车旗舰车型,MQi2既延续了小牛M系列的极简设计风格,又在很多细节上做到了升级和改进。

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       MQi2外观足以让大多数人过目不忘,把它丢进杭州早高峰的车流中,也能一眼就认出来。这种设计的功力来自它背后强悍的设计团队。拿过七项全球设计大奖,毋庸置疑的世界级工业设计团队。

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        即使在新国标的框架下,小牛电动依然能将极简时尚的设计语言体现的淋漓尽致,甚至让人眼前一亮。

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        标志性的天使眼大灯,已经成为小牛品牌基因的一部分。

        在MQi2上性能得到了进一步的提升,全新大灯采用汽车级照明科技—厚壁导光技术,配合侧面的行车灯、后尾灯,组成了360°可视灯光安全系统,为用户的安全骑行提供更全面的保障。

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         MQi2的很多细节都值得把玩,比如车身侧面的小铭牌,精致耐看,又提升档次。

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        总得来说,这是一款能用颜值留住用户的产品,尤其在一众国标款电动车当中,更能彰显出它的独特和差异化。

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         相比传统的国标款电动自行车,小牛MQi2在外观上的创新和突破显而易见,并成为小牛品牌的重要标签。

         这种独特和差异化已经突破了年龄的限制,并成为这款旗舰车型赢得市场认可的基础。在颜值上,小牛MQi2绝对是鹤立鸡群的存在。

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         丰富的科技化配置,一直是小牛吸引并留住年轻用户的法宝之一。MQi2搭载了小牛自主研发的第四代 NIU Energy? 睿电?AI动力锂电系统,这块锂电池的重量还不到8公斤,却能提供65公里的理论续航。 

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        仅需6h 即可充满,基本满足城市所有出行场景所需。而且电池使用寿命也更长、安全也更有保障。相比市面上普通的铅酸电池车型,MQi2使用起来也更加便捷,可拆卸电池可以随时拎回家充电。

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         长得好看,而且还这么轻,万一被小偷直接抱走怎么办?小牛给出的解决方案是BID*身份+NIU ENERGY CLOUD Plus*双重防盗技术,通过智能云管家,随时随地监控电池位置及状态,实现双重保障。

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         作为电动车行业“锂电革命”的发起者,小牛电动通过技术迭代和创新,打造出了新国标框架下新一代的智能旗舰新车,再一次成为行业技术创新的先行者。

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       从品牌创立的第一天起,小牛电动 App就是小牛产品中不可分割的一部分,也是小牛推动两轮电动车智能化的重要工具。

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        在APP4.0主页面,将用户最关心的剩余电量和续行里程数据进行置顶显示,预计行驶里程,会根据骑行路况和骑行习惯动态调整,有效缓解用户的里程焦虑。

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        全新的 4.0 平台不仅迎来了焕然一新的用户界面,功能也更加丰富和人性化。

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         其中「骑行仪表GO」功能,让用户的手机也可以成为车辆仪表盘。不仅可以看到车辆骑行速度、剩余里程,还可以实时导航。

        更酷的是,它支持远程操控车辆,远在千里外也能车辆解锁,可以完全忘记机械钥匙的存在。

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         得益于三重定位技术+ 陀螺仪等传感器协同工作,让小牛MQi2的防盗性能进一步提升,配合 App 4.0,让车辆定位更加准确,随时随地尽在掌控。 “不怕丢”,真的不止一句口号,而是大量真实用户车辆丢失找回后的结论。

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        AI 级智能科技的加持,是小牛电动App 4.0的点睛之笔,通过Cloud-ECU车辆大脑,借助小牛电动骑行大数据,实现自主学习优化动力输出曲线,可以让车辆越骑越好骑。

       放眼整个电动车行业,在人机交互和科技化配置方面,小牛一直处于引领者的姿态。小牛MQi2上首发的APP4.0系统,相比上一代的车型有了肉眼可见的升级,功能设计上更简洁,更实用,值得传统车企深度研究和学习。

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        小牛MQi2有Sport、Dynamic、E-Save 三种驾驶模式,虽然最高速度被限定在25km/h,仍然能感受到动力输出的差异,而且支持定速续航。

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         在E-Save模式下,车速会控制在15km/h,提速也更加温和,一切为了省电,以及更长的续航里程服务。

         相比于普通国标车转动电门时嗡嗡的电机声,小牛MQi2几乎感受不到噪音,当然,时速超过15km/h之后,车辆就会发出滴滴的报警声,毕竟这是一辆可以上牌的电动自行车,无论出于自身的驾驶安全,还是对行人的安全提醒,都有一定的警示和提醒作用。

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         减震方面,全路况中置减震技术,让车辆更灵活、更好骑。再加上小牛的AI动力曲线优化与厚实的坐垫,即便面对复杂路面,MQi2也能如履平地。

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         乘坐舒适性方面,得益于人体工程学设计,不论高矮胖瘦,都能舒适驾驭。

         制动方面,不超过55KG的车身重量,以及25km/h的最高时速,紧急制动距离可以控制在2米左右,应对日常骑行中的突发情况,完全可以做到得心应手。

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         当然,这款车也有一些不足,比如一体化的车身设计,缺少必要的储物空间,对此小牛预留了外接挂架的接口,有需要的用户可以自行安装外接坐垫,解决载物空间上的需求。

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         在国标的大框架下,电动自行车和用户之间还需要一段时间来磨合。当过渡期结束后,越来越多的用户不得不考虑选购一款国标车时,小牛MQi2出色的骑行体验,将会赢得更多用户的青睐。

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        相比于传统的国标款电动车,小牛MQi2在满足基础代步需求的同时,通过智能APP4.0,以及丰富的科技化配置,为骑行增添了很多乐趣,毫不夸张的说,小牛MQi2是一辆有灵魂的电动车。

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         作为小牛电动国标车时代的智能旗舰,通过极致的科技创新,将汽车上的照明、驾驶等科技、一体化车身的现代简约设计,甚至 AI 级的智能、人性化科技都集于这一车身上,为电动两轮车赋予了更丰富的内涵,也为用户提供了更多元化的出行体验。

        它是真正意义上的新国标智能旗舰产品。

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