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点燃换购潮,华南展会火爆的背后

[核心摘要]华南展会如此热闹,超出了很多人的预期。超过1200平米的超大型展位有四家,参展品牌数量、展览面积、观展人数,达到了华南展举办以来的最大规模。

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华南展会火爆的背后


天下熙熙,皆为利来;
天下攘攘,皆为利往。
 
华南展会如此热闹,超出了很多人的预期。超过1200平米的超大型展位有四家,参展品牌数量、展览面积、观展人数,达到了华南展举办以来的最大规模。大品牌重金搭建展台,开招商会、给政策、发新品、抢渠道,这让很多经销商想起了2017年以前天津展、南京展的盛况。

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表面上看是“抢风头”,真实的标的是广东省这块大蛋糕。

 
开年以来,虽然受到疫情的影响,华南市场,尤其是广东市场,迎来了全面的爆发态势。按照几大头部品牌上半年的销量情况,保守估算,广东省2020年全年销量将突破500万台。这是仅次于山东河南之后的大市场。
 
这才是造就华南展会热闹景象的根本原因。
 
那么问题来了,广东市场为何会在2020年爆发?

01

首先,“新国标”是导火索。
 
2019年之前,广东省一直对电动车进行强硬的管理,尤其以广州、深圳为代表,或禁或限,市场刚需长期被压抑。
 
要知道,广东省的常住人口有1.2亿,受到地方政策的限制,电动车市场一直不温不火。而广东作为重要生产制造基地,从中脱颖而出的大品牌更是屈指可数。

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当时间的指针来到2018年5月15日,国家工信部发布最新的《电动自行车安全技术规范》GB17761-2018,也就是我们口中的“新国标”,并要求全国各地在2019年4月15日正式强制执行。

 
由此,广东省这块大蛋糕终于摆上了餐桌,各路豪强蜂拥而至。新国标落地一周年之际,华南展会如此火爆,成了理所当然的结果。

02
抢占广东市场的战略意义,远比看到的更大。
 
广东板块聚集了大量高端摩托车、电摩的制造商和配套商,尤其在高端电摩的研发制造方面有着先天优势。新国标正式落地执行后,分类管理的大方针下,电动自行车、电轻摩以及电摩有了更明确的品类界限。
 
各大品牌想要在电轻摩、电摩领域有所突破,广东板块的优质配套资源不言而喻。

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在地理位置上,广东板块对内可以辐射福建、广西、云南,对外可以挖掘东南亚出口市场,在广东设立生产基地,是大品牌完成全国战略布局的重要一步。

 
 03
华南展,点燃的是“换购潮”下的市场红利。

华南展火爆的背后,是广东省1.2亿人口大省蕴藏的巨大市场,以及长期被压抑的市场刚需。

新国标的正式执行,给地方管理者指明了方向,电动自行车、电轻摩、电摩都有了合法上牌上路的资格,2020年500万台年销量的巨大诱惑,谁又不会心动呢?


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在疫情常态化、新国标全面落地执行的大环境下,华南展会点燃的不仅仅广东市场的战火,整个华南、乃至全国市场,都会迎来史无前例的一波市场红利——“换购潮”。

 
如何抓住“换购潮”带来的市场红利,下一期我们继续聊聊各大品牌在广东市场的战略布局。


  责任编辑:大锤