最强“韭菜收割机”的贾老板，造了一部比特斯拉还牛的电动车
说到贾老板，不得不说这真是一个传奇的人物，这位号称“宇宙最强收割机”的贾老板，一个让梦想窒息的男人。自从创立乐视网以来，它一共收割了两个超级大佬，19位明星，17家金融机构，26万股民，他总共从乐视网套现了超过200亿元人民币，留下了许多血本无归的股民。
2017年，说好“下周回国”的贾老板，在美国3年多的时间里干了一件大事：造了一部比特斯拉还牛的电动车-法拉第未来91（FF91）。
为了纪念交流电之父“尼古拉·特斯拉”，埃隆马斯克在创立自己的电动车品牌之时，将其命名为特斯拉。
而贾跃亭干脆搬出了特斯拉的前辈“法拉第”。法拉第就更不得了，他首先发现了电磁感应现象，并进而得到产生交流电的方法，这一想法要比特斯拉早100年，可见贾老板的野心之大。
一辆量产车未造的贾老板的凭借精美的PPT就已经成功在美国纳斯达克上市，直接融资10亿，并且估值已经高达34亿美元，投资人中包含宝马，保时捷，玛莎拉蒂，通用等一众豪车界的高管。
为什么身为“老赖”的贾老板，为何屡屡成为资本的宠儿呢？
被网友调侃“起了个大早，赶了晚集的贾老板”，早在2014年就已经提出了搞乐视超级汽车的设想，不过那时候，新能源汽车还不是一个风口，资本对此并不看好，直到今年以特斯拉为首新能源汽车概念被热炒，就连本不被看好的蔚来、小鹏的股价也一飞冲天。此刻，贾老板看到了机会。
这3年，贾老板做了一份56页的精美ppt。概括起来就是FF91车型对标的是迈巴赫、宾利，预计在美国售价12万美元起，量产准备工作完成了90%，2022年开始正式交付FF91。
欠了705亿的巨款的贾老板明知无力还清债务，贾老板想了一招 “债转股”，原先的资本债权人统统成为了“法拉第未来”的股东，将他们绑定在一辆战车之上。公司做好了，大家赚钱，公司做不好，这些债权人的钱只能拿去打水漂了。而贾老板通过出售股份的方式，瞬间摆脱了欠债者的角色。并且自诩为“以员工的身份创业”。
”无债一身轻“的贾老板，真的要回国了！
格力、华发、吉利汽车已经向其伸出了橄榄枝，珠海国资委更是斥资20个亿，为其在珠海的生产基地提供建设资金。
一款量产车都没有的FF竟然市值都高达34亿，并且定位于宾利，迈巴赫平齐，智能、豪华程度远超特斯拉，并引得无数投资人趋之若鹜，这是有多大的魔力？
FF91这款可实现自动驾驶和无线互联的超豪华纯电动车，真的能够带领贾跃亭实现逆风翻盘吗？你怎么看。
责任编辑：陈姐
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