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电动车新年第一涨,轮胎、原材料、电池涨疯了!现在买车还来得及

[核心摘要]电动车新年第一涨,轮胎、原材料、电池涨疯了!现在买车还来得及

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回顾去年,“价格战”让所有行业人留下了深刻的印象。无论大小牌,低价车成为了大家统一的战略,苦了全国数十万经销商,忙碌一年没利润,年底一算泪汪汪。

因此很多人都在问,价格战到底什么时候才能结束,“厂家要量,经销商要利润”的矛盾到底能不能解决?

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春节刚过去不久,行业内一大波涨价通知汹汹来袭,尤其是轮胎、电池等核心部件以及金属、钢材等原材料涨价的消息铺天盖地。成本增加带动的整车涨价一触即发,经销商苦盼的价格战结束,似乎有了眉目。

钢材等原料方面,长江钢铁、河钢北京、济源钢铁等众多钢厂发布涨价通知,钢材每顿涨价幅度在50~100元之间。与此同时,自昨日开始,金属铜出现七连涨,涨幅接近38%。

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除此之外,塑料、生铁、玻璃、锌合金、不锈钢等大宗商品也出现不同程度的涨价潮,涨幅最高突破48%!

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可以看出,这些与整车配套息息相关的原材料价格开年就飙到新高点,电动两轮车、三轮车、篷车等产品都面临着巨大的成本挑战。对于厂家而言,即使是再想提量,赔本赚吆喝,在暴涨的原材料和成本价面前,必须得重新掂量一番了。

轮胎方面,自正月初八开工以来,行业内几乎所有的轮胎企业都发布了涨价通知,涨幅基本在3%左右。合成胶、炭黑等原材料价格一路水涨船高成了引起这波轮胎涨价潮的导火索。

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电池方面,自春节以来,铅价步步飙升,截至今日,上海现货1#铅上涨了325元/吨,价格达到了前所未有的15700~15850元/吨。据一线市场消息,部分电池厂家已经发出了涨价通知,一些供应紧张的主流型号电池每组涨价20~30元不等。

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不难预见,在配件、原料等成本的不断飙升下,无论市场接受与否,无论大厂主导的价格战还想持续多久,电动车生产成本的飙升已成定局。在去年一整年的低价车环境下,伤人一千自损八百的价格战打法让部分厂商元气大伤,而现在成本持续居高不下,巨大的生产经营压力下,还想像去年一样毫无底线的低价战略显然不切实际。

值得一提的是,节后以来,伴随着各大企业春节期间集中式营销轰炸,以及开学传统营销旺季的到来,部分经销商反馈,目前市场一片火热,甚至有人直言“仓库已经卖空”“调货都来不及”...

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由此看来,未来电动车不仅会涨价甚至还会出现大规模缺货的情况!全球电动车网建议,广大经销商根据自身实际情况做好备货打算,想买车但仍在观望的朋友该下手时别再犹豫,就现在情况看来,整车成本的暴涨绝不是昙花一现,未来3~5个月时间内,涨价、缺货将成为行业主旋律。

你认为去年打了一年的价格战,会在不断飙升的成本压力下告一段落吗?欢迎在评论区留言讨论。

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  责任编辑:陈姐