零下22度,挑战成功!金彭稀金锂电勇闯黑河,上演续航“新骑迹”!
11月25日,以“超长续航 无惧严寒”为主题的第四季金彭稀金锂电极寒挑战赛在中国黑龙江黑河拉开序幕。高端货运天花板的金彭骏威、高端配置豪华体验的半篷金彭揽胜、超舒适更好骑的篷车金彭豆奇pro、金彭青柠搭载金彭稀金锂电共同“出征”黑河,在零下22℃滴水成冰的极寒条件下,尽展金彭产品的强悍实力。 本次极寒挑战赛的地点——黑龙江省黑河市位于中国高纬高寒地区,全年结冰期达209天,具有得天独厚的冰雪驾驶环境与极寒测试条件。因此,敢来黑河冰雪极寒挑战的都是真的猛士。 掌握抗寒黑科技 金彭产品力爆表 在极寒挑战之前,将金彭稀金锂电放在零下22度的室外静置5小时,比赛时通电之后仍然正常供电,这是因为金彭稀金锂电配备的加热板,能够通过加热板产生热量,提高电池温度,使电解液恢复正常的流动性,从而提高电池的充放电性能,同时也能保证在零下5度以下的环境下进行电池启动充电加热,防止锂电池在极寒环境下不能充电。 金彭稀金锂电是自主研发、生产,品质和售后完全有保障的高端锂电产品。它所使用电芯均为原厂全新A品电芯,实行三年换新,两年维护的五年质保,为用户在寒冷的冬季提供更为畅快的出行体验,核心黑科技的加持,让极寒出行充满无限可能! 最强极寒骑行IP 强势拉动终端零售 在寒冷的冬季,电池的续航里程会大幅下降,而金彭稀金锂电通过采用先进的技术和材料,有效地提高了电池在低温环境下的性能,使得冬季续航里程相比铅酸电池有了显著的提升。据相关实验数据表明,金彭稀金锂电,其能量密度增加 3倍,重量减轻30%,速度提升5%,而在极寒挑战中,相比传统铅酸电池,续航里程提升50%,历经零下22℃的黑河极寒考验,有效解决电动车低温环境下续航衰减难题。 金彭三轮车为了适应东北极寒地区的骑行环境,特地将三轮车的大线防冻等级由过去的-40°4小时无断裂提升至-40°72 小时无断裂,这大大提升了金彭三轮车在东北区域极寒环境下的耐寒标准,让极寒地区用户放心使用金彭产品;以豆奇pro、青柠为代表的金彭篷车的密封性更好,能够做到极寒温暖出行。 金彭三轮车搭载稀金锂电,征服了极寒低温的艰难考验,克服了积雪覆盖的连续弯道、结冰打滑的路面以及寒风呼啸的骑行阻力,在山野林间的雪地加速、制动、转向、骑行挑战,均用实测表现证明金彭三轮车超强的耐寒耐用性,以及极端环境下整车的适应能力,在挑战赛中的表现堪称惊艳。 众所周知,低温环境对车辆的续航动力、制动系统、操控驾乘等方面造成极大的考验,而金彭三轮车搭载稀金锂电则用实力打破了“冬天续航腰斩、雪天性能骤降、低温启动困难”等难题。 最终,历经3小时49分钟骑行,跑出60KM的续航。金彭三轮车搭载稀金锂电,零故障完成对车辆性能的极寒挑战,成为了金彭自证产品力的最佳方式,更为行业品牌营销提供了重要范本,在助力品牌影响力提升的同时,也实现对终端门店的精准引流,助力终端零售的大幅增长。
责任编辑:陈姐
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