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炸圈!玉骑铃金K上市,实力诠释“燃油车的终结者”!

[核心摘要]炸圈!玉骑铃金K上市,实力诠释“燃油车的终结者”!

玉骑铃再出王炸!金K系列携麒麟号-550金K版、麒麟号-450金K版、九天号-500金K版三款全新车型闪耀登场,为速度控、续航党、爬坡玩家带来全方位性能升级。
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你想要速度?那就极速100码!你在意续航?800里够吗?更好奇动力?玉骑铃自研“K-Power金K”动力系统!还有没想到的智能表现?统统安排!这一次,玉骑铃金K系列不再是单点突破,而是性能、品质、智能的全维进化,刷新行业天花板的新高度!
那么问题来了,金K系列到底有多强?动力、续航、速度是不是真的这么狂?别眨眼,马上揭晓这场“性能觉醒”!
性能爆发
从“能跑800里的百码爬坡王”开始
面对性能电摩时代真正的试炼场,金K系列凭实力回应挑战。不靠夸张的词汇去堆砌,而是用真实的数据说话。金K全系搭载玉骑铃自研“K-Power金K”动力系统,麒麟号-550金K版率先冲线,以最大100码极速,最高800里续航*、0-50km/h加速仅需5秒的成绩,稳坐“能跑800里的百码爬坡王”!
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“王炸”不止一个,九天号-500金K版同样不容小觑。搭载6相增压提速电机,配合4300W高效电机,实现续航260公里*;轻松满载并3人(210KG)上30%坡度斜坡;极速直冲90km/h。再加上摩托车5级可调液压后减震,提升动力响应的同时,也将骑行质感拉满。
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而麒麟号-450金K版,则是不偏科的“全能选手”。峰值扭矩突破175N.m,极速85km/h,续航高达500里*,搭载6相增压提速电机,加速跟手、操控稳定。没有麒麟号-550金K版那样的极致暴力,也不似九天号-500金K版的冲劲凌厉,但整体表现稳健扎实,能跑、能抗、能久骑,同样是让人信赖的硬实力车型。
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无论是要极速狂飙、长途拉爆,还是应对高强度爬坡挑战,金K系列都能交出一份漂亮的答卷。但真正拉开差距的,不只是性能,还有对智能体验与品质保障的深层次打磨。
不只是性能
更有智慧与保障
金K全系均标配麒麟智行2.0系统,深度集成TCS防侧滑、坡道驻车、定速巡航等多项智能系统。并支持通过手机APP实现靠近解锁、一键启动、电动坐垫锁等操作,构建起高效便捷的智能出行生态,真正把“聪明”装进每次出行中。
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承诺不是写在纸上,而是写在服务里。金K全系产品针对整车核心“三电系统,质保三年”*。不是延保噱头,而是基于长期使用场景的深度测试与产品信心。
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金K系列产品从动力到续航,从智能配置到用料保障,玉骑铃都拿出了真功夫。它不仅能满足你对速度与激情的渴望,更能完美融入你的日常出行。对于追求高性能电摩的朋友来说,金K系列产品绝对是值得选择的实力派。
*三电指:电机、控制器、电池,均质保三年,详询导购或销售人员。
*数据来源于玉骑铃科技实验室
*因产品的续航与载重,温度,时速,路面等因素有关,最大续航为实验室模拟实际道路测试环境(温度25℃,负载75KG,国标道路行驶阻力设定),测试车装麒麟号-450金K版(72V54Ah锂电)、麒麟号-550金K版(72V90Ah刀片铁锂电池)、九天号-500金K版(72V60Ah锂电)始终保持K远模式1档满把全开,以最高车速运行至空电无法运转而停止所测得的续航里程

  责任编辑:陈姐