大功率 + 超快充!张雪机车来访新能安,高性能电摩明年或将亮相!
对标 500cc 燃油大摩托!张雪机车传来新动态,创始人张雪到访厦门新能安科技,深入产线实地调研,开展深度技术交流,双方合作信号释放,国产高性能电摩有了新的想象空间。 早在今年 4 月,新能安就发布了和张雪机车的联动视频,一句 “好戏正开场,敬请期待”,拉开双方合作的序幕。从那时起,哪家企业将为张雪首款电摩提供电池配套,就成为行业热议话题。而本次实地走访,也让市场猜测:新能安或将成为张雪机车电池配套的重要候选,未来不排除落地规模化订单的可能性。 布局高性能电动赛道,张雪并非临时起意。其自研 ZDYD 电机参数已经对外公开,峰值功率 50kW、最大扭矩 90N?m,硬件实力对标 500cc 级别燃油机车。电机硬件已经就绪,适配高负荷骑行工况的电池系统,或将成为整车开发的核心攻坚环节。 从前期意向沟通到本次实地调研,张雪团队到访新能安,或是看重其在高端两轮锂电领域的技术积累与产业实力。艾媒咨询数据显示,新能安高端智能两轮车锂电池出货量位居全国前列,已和九号、五羊本田、小牛等多家头部品牌达成合作,为多款旗舰车型提供电池配套。 技术端,其 72V90Ah 大单体方案采用 E30P 电芯搭配活性锂缓释技术,量产车型可实现近 200 公里续航,最快 48 分钟充至 95% 电量,快充表现亮眼。电池放电能力同样出众,支持 180A 持续放电、315A 瞬时峰值电流输出,可支撑车辆 9 秒完成零百加速。这套经过市场验证的电池产品,可适配激烈骑行的高强度工况,也侧面印证新能安具备承接高性能电摩配套需求的技术潜力。 结合新能安已公开的两轮动力技术储备,外界推测张雪这款电摩,或将采用大功率 + 超快充的电池路线。不过想要匹配 50kW 电机,达成 300 公里续航的产品目标,仍有待双方后续开展联合定制开发以及多轮测试验证。 业内观点认为,燃油性能机车品牌与头部锂电企业开展技术对接,或是国产高端电摩赛道一次具备里程碑意义的探索。倘若后续合作持续推进,这套面向极致性能的大功率、超快充电池方案,或将为行业带来新变化,助力国产电摩开启新的发展阶段。

责任编辑:陈姐
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