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营商走访杭州众泰4S店

2014-05-12 09:29:36 来源：全球电动车网作者：EBB 人气：评论()

[核心摘要]进入2014年以来，愈传愈盛的杭州"限牌限行令"经历了多个"狼来了"的版本后，终于在3月26日零时尘埃落定，经过短暂的疯狂后，杭州的车市逐渐冷静下来，甚至变得有些冷清。

　　毋庸置疑，在2014年电动车行业第一季度的各大展会上，除了各大品牌之间一如既往的“争奇斗艳”外，电动汽车已经悄然成为了人们关注的中心，引来了无数行业人士的追捧和热议。然而早在电动汽车炙手可热之前，国内外就已经涌现了一大批诸如特斯拉、比亚迪、众泰、奇瑞、启辰等知名的汽车制造企业将目光投向了这一领域，并且都获得了巨大的成功。为了实地了解电动汽车的市场前景，为电动车产业的未来发展提供一个全新的思路，笔者来到了杭州沈半路326号众泰4S店，与您一起思索电动车产业的未来：

　　转型升级的号角已经吹响

　　进入2014年以来，愈传愈盛的杭州"限牌限行令"经历了多个"狼来了"的版本后，终于在3月26日零时尘埃落定，经过短暂的疯狂后，杭州的车市逐渐冷静下来，甚至变得有些冷清。然而冰冷的车市却浇不灭电动汽车的热情，据店内销售人员告诉我们，自杭州陷入限牌风波以来的一个月内，约有50人次前来咨询电动汽车产品的情况，这也增强了店主对于电动汽车的信心。“转型升级”，当我们问起店主对于未来的规划时，店主不假思索的对我们说。店主还告诉我们说，众泰是国内少有的走在电动汽车研发制造前列的企业，未来的众泰必将越来越趋向于新能源交通工具的研发制造。在这次走访过程中，我们也看到店面正在装修，连门头也更新为杭州众泰新能源汽车店。店主告诉我们说：“近期店内正在进行装修，展厅也将针对电动汽车进行量身打造，而在店外，也将规划4个充电桩，以供客户前来充电”。由此可见，电动汽车作为新能源交通产业的桥头堡已经开始了前进的步伐，越来越多的企业都吹响了转型升级的号角。

　　万事俱备只欠“东风”

　　众所周知，尽管杭州限牌政策已经出台，然而电动汽车销售却仍然没有得到真正意义上的腾飞，究其原因，主要还是在等待政府相关电动汽车补贴政策的出台，而在政府补贴政策未出台之前，电动汽车的租赁业务要远大于销售业务。在本次走访中，我们也发现，目前众泰4S店内的电动汽车只有一款样品车，即时风120，目前售价为九万八千元，不过据店内销售人员透露，等政府补贴下来后，该车款市场价将在5万元左右。内饰方面，新车的内饰多以圆形设计元素为主，配置方面，该车搭载有全新的汽车互联技术，可通过用户手机实现车辆定位、追踪、轨迹回放等功能，另外该车还配备有中控液晶显示屏和倒车影像。销售人员还指出，政府补贴一般在车辆原售价的一半，比如众泰5008纯电动款，原价21万，政府补贴在10万元左右，补贴力度之大也是无比惊人的，届时必然会引起一波电动汽车的销售热潮。

　　电动汽车未来前景远大

　　据店主介绍，电动汽车目前的技术及其配套设施也已致臻完善，北京、上海、广州、杭州等各大城市都纷纷建立了充电站。不仅如此，现有的电动汽车已经完全实现了家用220V电压直充的充电技术，而且只需8个小时便可充满，续行里程经官方测试也可达到260公里。“现在一般的上班族每天开车上下班也就行驶50-60公里，电动汽车能够保证三到五天充一次电，这对于城市里作为代步工具的上班族来说，已经完全足够了”，店主如是说。而对于生活在杭州市的市民来说，电动汽车的好处还远不止如此。第一个便是电动汽车不受上牌限制，而且杭州市内各大交通主干道和各大景区内不限行。而电动汽车由于体积小，停车也更加方便。此外，据店主介绍说，众泰旗下的电动汽车都配备了导航系统、DVD、倒车可视等功能，配备齐全，配置高端，而且车辆空间巨大，是现代城市人群出行的首选代步工具。

　　结语

　　2014年，伴随着电动新能源交通产业的高速发展以及消费者不断变化的消费需求，电动汽车无疑已经成为一个全新的朝阳产业，引得众多电动车生产和销售企业纷纷将发展的目光聚焦到电动汽车领域。因此我们相信，在全新的经济形势下，在政府政策的大力扶持下，在环境日益恶化的威胁下，电动汽车的市场前景必将无可限量。

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