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电动车政策管理的必要性

2014-11-25 09:26:42 来源：全球电动车网作者：EBB吴登人气：评论()

[核心摘要]近期，很多经销商反映，电动车市场不好做，与新近实施的电动车管理政策有很大关系。5月，在福建莆田一些经销商口中得知从4月1日起，福建莆田荔城区和城厢区率先试点电动车免费登记挂牌，7月31日前，合标车与超标车均可持身份证或暂住证、电动车合格证等相关证件，到辖区派出所登记备案。超标电动车，将暂时发放临时行驶证和临时号牌(黄牌)，3年内逐步淘汰，在市区禁行。

　　近期，很多经销商反映，电动车市场不好做，与新近实施的电动车管理政策有很大关系。5月，在福建莆田一些经销商口中得知从4月1日起，福建莆田荔城区和城厢区率先试点电动车免费登记挂牌，7月31日前，合标车与超标车均可持身份证或暂住证、电动车合格证等相关证件，到辖区派出所登记备案。超标电动车，将暂时发放临时行驶证和临时号牌(黄牌)，3年内逐步淘汰，在市区禁行。

　　进入2014年，新执行的电动车管理政策共有12个，其中电动车市场受影响最深的分别是上海、中山、海口、湛江、福安等城市。显然，政策因素将会在一定程度上对电动车销量造成一定的影响。如何破解这种困局，做到合理合适地生存经营下去，成为摆在经销商们现实中的一道难题。

　　不过事物总是在一个矛盾的过程中不断发展的。有利就有弊。电动自行车上牌后到底会对哪些方面产生较大的冲击呢？毫无疑问首先受伤的是城镇的电动车经销商们。在被采访的众多商家称在实行电动车上牌管理之后，销量明显有了下滑，行业引来了“寒冬”。商家们真的是有苦说不出。原因为何。其实最大的一点就是按照现在的国家标准，市面上卖的大多是“超标”的电动车，按照规定，“超标”电动自行车上临时通行牌证后，三年内有效，从2016年5月1日起，所有“超标”电动自行车不得在中心城区道路上行驶，那么这就让想买电动车的消费者有了顾忌，怕买了“超标”电动车只能开三年。种种原因之下所以就造成了如今经销商销量不佳的状况，令市场蒙受了一定的冲击。

　　总结看来，电动自行车上牌管理政策犹如一把双刃剑，在为我们带来好处的同时也带来了诸多的不利之处。我们要做的是如何正确处理好这些问题，正确协调好多方面的利益需求。只有这样才能在日后的电动车规范化管理的道路上越走越顺畅，越走越好。

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