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2999元新车对比,小米的喜摩T1和70迈A1,同级新国标电动车谁更强?

[核心摘要]2019月4月小米生态链第一款新国标电动自行车喜摩T1线上众筹,起售价2999元。简约的外观,超长的续航,实在的价格,仅4月份就爆卖1万多台。

2019月4月小米生态链第一款新国标电动自行车喜摩T1线上众筹,起售价2999元。简约的外观,超长的续航,实在的价格,仅4月份就爆卖1万多台。

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时隔一年,小米生态链另一品牌70迈发布旗下第一款新国标电动自行车A1,主打智能交互,售价同样是2999元起。两款车有太多可比之处,下面我们就客观地比较一下。

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喜摩T1作为新国标车型,因为上市的比较早,外观上具有一定的开创性。而70迈的外观虽然也不差,但在当前诸多车型中只能算个大众脸。因此,外观喜摩T1占得先机。

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喜摩T1和70迈A1同样是新国标电动自行车,动力和性能方面都差不多,没有可比性,主要比较续航,我们这次对标是两者的2999元的低配车型,喜摩T1使用的是48V20Ah的锂电,续航里程可以80公里,而70迈A1续航仅有70公里,因此喜摩T1更强一些。

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舒适性方面,70迈的车体尺寸空间要比喜摩T1更大,轮毂用了16寸的4PR结构的轮毂,底盘离地间隙达到160mm,具有较高的通过性。70迈标配前碟后毂的刹车和前液压后弹簧的减震,整体骑行舒适性上,70迈A1更优秀一些。

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在其他配置方面,70迈相比较喜摩T1,多了彩色仪表大屏,停车监控,来电提示以及手机App智能管理的配置,软件配置上,70迈A1更胜一筹。

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总体而言,70迈A1相比喜摩T1算是新一代的车型了,因此在配置上比喜摩更加先进并不奇怪,这次我们对比只是两者的入门级车型,70迈A1显然已经胜出!

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在高配车型中,喜摩T1除了续航和刹车配置升级之外并没有增加配置,而70迈A1 pro则实现了全面升级,并采用了6.86英寸可触控中控智能大屏,还带有1080P的行车记录功能,对于喜摩T1的市场冲击还是非常大的。期待2020年喜摩T2的发布来力挽狂澜,实现对自家市场的捍卫!

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  责任编辑:大锤