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新生代爸妈的安心之选:锐猫QQ用安全重塑出行标准!

[核心摘要]新生代爸妈的安心之选:锐猫QQ用安全重塑出行标准!

10月15日,锐猫QQ新品品鉴会于江苏高邮隆重举行,来自全国各地的行业嘉宾、合作伙伴与媒体齐聚一堂,共同见证RM三轮汽车超级平台第三代超级单品——锐猫QQ的正式亮相!

作为锐猫国标三轮汽车领域的又一力作,锐猫QQ以“护我所爱”为产品主张,定位新生代爸妈的安心之选,将全新安全标准与全场景舒适体验移植到三轮产品,重新定义家庭微出行的价值标尺。

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RM三轮汽车超级平台再落一子

锐猫QQ开辟两门市场新赛道

品鉴会现场,锐猫品牌联合创始人兼销售公司总经理孟辉系统介绍了RM三轮汽车超级平台的战略价值。

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该平台由深耕小型电动汽车行业十五年的研发团队历时三年正向研发,遵循乘用车级正向研发标准,具备品质一致性+50%、研发效率+50%、市场保值率+50%三大核心优势。此前平台已经孵化出两大爆款:性能旗舰锐猫CC、家庭性价比车型锐猫TT,单品月销破万,经受住市场实战检验。

眼下,三轮车行业正经历三大跨越——从1.0时代的扇形管/8字管,到2.0时代的框塑/冲压车身,再到3.0时代的全序模·全承载·汽车工艺。基于对行业趋势的研判,锐猫判断“安全将成为消费者选择的第一标准”,并以前瞻性技术布局率先完成了安全体系的全面构建。

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在此背景下,RM三轮汽车超级平台第三代超级单品锐猫QQ正式登场——作为行业首款基于三轮汽车超级平台量产上市的两门车型,它以开创者之势、标杆之姿,引领两门市场迈入全新发展高度。

六大极致核心卖点

打造家庭出行爆款

品鉴会现场,锐猫QQ的六大极致核心卖点成为全场关注焦点。

极致安全,是锐猫QQ最鲜明的底色。一辆接送孩子的车,凭什么让家长放心?锐猫QQ的答案是:用笼式高强度车身,造一辆真正扛得住的三轮车。车辆采用全序模、全承载工艺——所谓全序模,是由五套模具在冲压线上一次完成落料、拉延、修边冲孔、翻边、整型五道工序;全承载,则由下车体、左侧围、右侧围、顶盖、后围五大分总成总拼而成。这套工艺此前从未被用于三轮车领域。

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配合11路独立电路保险、三刹联动、左右车门加强防撞梁与横向双道防撞梁,锐猫QQ构建起360°安全防护。更让用户安心的是,车身提供超长5年质保,漏雨、开焊断裂、锈蚀均由锐猫兜底。

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极致舒适,则体现在一个常被行业忽略的细节里:后排座位。采用汽车冷发泡工艺,座垫和靠背整体加厚20%,前排云感零压座椅搭配一体环抱式设计,后排则是豪华双人大沙发配双枕靠背,让孩子坐得舒服、脊椎有支撑。大师级NVH调教则将行驶噪音压至70dB,关上门,就是一个安静的小天地。

当同行还在把后排当加座时,锐猫QQ已经把后排舒适性拉到了与前排同等的高度——这恰恰是家庭用户最真实的刚需。

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极致操控上,灵龙超级底盘搭配φ33加粗前叉与云辇自适应氮气双减震,把立管倾角加大至24°,直线稳、滤震柔,1500W动力起步从容。

极致视野上,前挡风与车窗视野各拓宽10%,A柱盲区减少20%,后排还设有专属安全观景窗,前后排都通透。

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极致颜值上,极简萌趣的线条搭配七色彩虹色系,一眼心动。

极致智能上,锐猫智行2.0支持无感解锁、远程操控、一键寻车等功能,9.38寸悬浮大屏集成倒车影像、娱乐影音,自适应大灯与定速巡航让驾驶更省心。

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在版本选择上,锐猫QQ推出两个选项:梦想版定价11500元,配备7寸仪表大屏与日行灯;活力版定价12800元,升级9.38寸仪表大屏,并搭载锐猫智行2.0系统、自适应大灯与定速巡航。两个版本的差异集中在智能体验,用户可按需选择。


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重资本筑基长周期布局

锐猫剑指全球全智能三轮汽车引领者

品鉴会尾声,锐猫向与会嘉宾描绘了未来战略蓝图,展现出极具前瞻性的布局力度与战略纵深。

产品规划层面,锐猫计划2027年上半年推出5款全新产品,未来三年内累计推出13大系列产品,形成覆盖多元出行场景的完整产品矩阵。这意味着锐猫将以每年数款新品的节奏持续冲击市场,依托RM超级平台的模块化优势实现全品类覆盖,以平台化研发效率支撑产品快速迭代。

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工厂布局层面,2027年6月锐猫将启动二期工厂建设,打造黑灯智能工厂——锐猫科创产业园,占地面积500亩,自动化率高达90%,年产能规划50万台。高度自动化、智能化制造能力,将从源头保障产品品质的一致性与稳定性。

技术布局层面,锐猫将持续迭代RMOS超智能生态与RMSQ超静音动力两大核心技术,打通车机互联、远程控制与用户社群,持续优化NVH表现。

从产品到工厂再到技术,锐猫的布局逻辑清晰而坚定:以重资本投入筑基,以长周期视角卡位,让出行更安全!

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总结:

当业界还在价格与配置的浅层维度缠斗时,锐猫已经用乘用车逻辑重写了三轮汽车的价值坐标。

从高强度笼式车身到后排舒适平权,从超级平台到黑灯工厂,作为敢于重塑行业标准的定义者,锐猫用实际行动推动行业共识升级:安全不是高端选配,而是每一位三轮出行用户应有的权利!

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  责任编辑:陈姐